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        快递应该冬泳而不是冬眠

          突如其来的金融危机使全球经济陷入低迷,快递业作为市场经济的“晴雨表”也正经历着“寒冬”,外向型经济发达的珠三角地区尤为突出。面对金融危机,快递企业不仅要“过冬”,还要学会“冬泳”,而不能“冬眠”。风险和机遇对每个企业都是公平的,能否规避风险、趁“危”夺“机”,取决于企业自身的竞争力。

          快递应对金融危机的具体思路应该通过投入硬件设施和增强软件实力,提高网络运行水平和客户服务能力,从而修炼内功,提高企业自身竞争力。

          广州邮政EMS在硬件设施投入方面,首先,建设1.2万平方米的广州邮政速递邮件处理中心,新建80个密封空间的邮件中转站点作为区域小片区作业节点,缩短揽投员的作业距离,提高揽投作业响应速度。同时,为了缩短揽投作业距离,完善网络布局,还将新增25个速递邮件处理站点,并增设69个揽投内务席位和35个分拣处理席位。其次,搭建城市区域环形网络和珠三角城际网,今年将增加120条邮件运输趟线,并根据重点区域速递邮件量增长20%和边远区域增长5%的业务发展要求,新增141条速递邮件揽投道段。再次,为提高邮件处理能力和缩短邮件处理时限,新增39辆作业用车、258台手持终端邮件信息处理器、5台物品分拣机械传输带和扁平件自动化分拣机。最后,建立全市和区域两级指挥调度管理中心,负责全区网络运行调度管理,运用GPS和PDA信息技术设立全区作业单元和车辆监控界面系统,全时限监控区内作业运行情况并作出合理的调度指令。

          在增强软件实力方面,一是对内进行管理机构改革,对员工实行目标管理,并积极推行团队经营,激发员工劳动积极性,提升劳动生产率,增强团队凝聚力。二是变被动为主动,积极了解客户的个性化用邮需求,为客户定做适合的服务方案和服务产品。三是发挥营业窗口的地缘优势,与便利店等具有连锁性质的企业合作,延伸邮政速递服务终端的触角。

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